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这些新车不仅在外观设计上进行了全面升级，还融入了创新的科技和先进的驾驶辅助系统，以满足消费者对豪华、智能和高性能的需求。
01 途观L Pro（途观L Pro海外版）
作为上汽大众SUV阵营中最热销的车型，途观L为了持续保持市场竞争力，将于2024年发布全新换代车型，并更名为途观L Pro，据悉新车也是最后一代纯燃油版途观L。
途观L Pro整体外观内饰基本会直接沿用海外版的设计，前脸提供普通版和R-Line两种样式可选，另外，途观L Pro还拥有贯穿式LED灯带和IQ.LIGHT HD矩阵大灯。为了更好地适应中国市场的需求，途观L Pro预计将搭载本土化定制的数字化智能座舱系统以及针对中国路况优化过的L2+级驾驶辅助技术，让行车更加安全便捷。
动力方面，途观L Pro预计会和现款车型保持一致，将会搭载1.5T、2.0T高低功率发动机，并且有可能会加装48V轻混系统。传动预计依旧配备7速双离合变速箱。
02 第九代帕萨特（第九代帕萨特海外版）
同途观L Pro一样，上汽大众主力轿车帕萨特也将在2024年换代升级，据悉新车也是最后一代纯燃油版帕萨特。
不同于第九代海外版Passat仅提供旅行车版本，第九代国产帕萨特将针对国内市场，继续采用三厢轿车造型。不过外观同海外版车型保持一致，采用双前脸设计，并且在智能座舱和智能驾驶方面也会采用更加符合中国市场特征的本土化设计。
动力方面，第九代帕萨特预计会和现款车型保持一致，将会搭载1.4T和2.0T低/高功率发动机，传动预计依旧配备7速双离合变速箱。
03 中期改款Polo（Polo海外版）
上汽大众计划于今年推出Polo的中期改款车型，有望于年中亮相，新车将针对前脸和配置进行升级。
新车将采用海外版Polo的设计语言，对前脸设计进行重大革新，前脸新增了贯穿式的灯带，下方的散热口也极具动感。新车将会换装更大尺寸的运动轮毂，车窗也采用了熏黑的处理手法。尾部最大变化在于采用了全新尾灯组，整体辨识度较高。此外，新车还会采用电子驻车和盘刹制动等配置。
新车预计将继续采用现款车型的动力，搭载1.5升自然吸气发动机，传动提供5速手动变速箱和6速自动变速箱可选。
04 ID.NEXT在2023年广州车展上，上汽大众带来了全新高端纯电轿车ID.NEXT概念车，作为ID.家族最新力作，新车将会在2024年正式上市，ID.NEXT也将为ID. 家族的产品矩阵注入了全新活力。
ID.NEXT量产后将大概率沿用现有设计语言。从外观上看，ID.NEXT融合了豪华、优雅、简约动感的设计语言，外观上兼具个性和美感，既有利落干净的线条凸显机械美学，又有柔和流畅的曲线来表达自信和未来感。与姊妹车型一汽大众ID.7 VIZZION相比，ID.NEXT在贯穿式大灯的造型以及车身D柱位置上均有所不同。
新车内饰预计也将配备15英寸2K悬浮式中控屏、70英寸投影AR-HUD智能导视、隐藏式智能空调系统、智能光感天幕，并搭载ID.OS.2.0车机系统，并引入ID.Mate智能管家。
05 全新A级SUV上汽大众将在今年推出一款加长车身和更高配置的全新A级SUV，预计定位会介于途岳（A级）与途观L（B级）之间。大众汽车也注册了包括途浩、途皓、途放、途晟等多个“途字辈”商标，预计“途浩”将成为这款全新A级SUV的中文命名。
