文章目录[+]
9.98万的秦PLUS DM-i，17.58万的银河E8，过去一年，汽车市场向我们展示了什么叫真正的“卷”。而到了2024年，行业竞争之激烈，可能要比以往更甚。
眼下1月份还未过完，一大波新车就已经蓄势待发。
1、仰望U7
当很多人还沉浸在仰望U8的“原地掉头”和仰望U9的“原地起跳”时，仰望的下一款车U7已经在路上了。
不得不说，仰望的速度着实够快。要知道，距离仰望U8正式上市并未过去很久，而仰望U9眼下还未上市，如今就又来了一款仰望U7。
从目前流出的信息来看，仰望U7采用了与仰望U9相同的设计语言，不过相对于仰望U9更为个性运动化的跑车定位，仰望U7回归了更为常规化的轿车姿态。
虽然看上去“和善”了些许，但据悉仰望U7依然搭载了4台电机，综合马力同样超过了千匹。而官方“百万级新能源旗舰轿车”的Title也透露出了其不菲的身价。从另一方面来说，仰望U7也算是进一步夯实了仰望的品牌高度。
2、理想L6
过去我们常常调侃大众的“套娃”设计，但如今的理想，连大众看了都要甘拜下风。
先前已经发布的理想L7/8/9，几乎完全就是一个模子里刻出来的。如今在这套模子体系里，又要多一款理想L6。
从命名上也比较容易看出，理想L6的定位将低于L7，由此也意味着更低的售价(大概率在配置上做一些删减)。有消息称，理想L6的售价将在30万以内。
就“蔚小理”三兄弟来说，目前理想是其中过得最好的那一个。即便是放眼整个新能源市场，理想依然能排的上号。过去，理想旗下的产品售价都在30万以上，此次借助定位更低价格更便宜一些的理想L6，有望进一步扩大市场面，取得更高的销量成绩。
3、秦L
比亚迪在新能源市场上的地位以及所取得的成绩是毋庸置疑的，不过话说回来，其实比亚迪还有着许多市场“缝隙”仍待填补。比如说秦与汉之间。或许是看到了这一点，于是比亚迪拿出了一款秦L。
从网上流传的图片来看，比亚迪秦L使用了一套与宋L近似的设计语言。与过去的秦PLUS相比，秦L的设计看起来更有质感，也更为时尚一些。既然加了“L”，车身尺寸以及车内空间不出意外会有所增加。
另外，秦L可能还会采用一套全新的混合动力底盘，以及比亚迪第五代DM-i超级混动系统。
续航方面，秦L将有着60km和90km两种纯电续航里程，相比过去的秦PLUS DM-i 55km/120km的纯电续航里程来说，秦L算是取了个中间值。放在眼下的市场中，秦L的纯电续航里程确实不占优势，不过有可能更多的是为价格考虑。
在9.98万的秦PLUS DM-i的先例之下，再加上如今比较激烈的市场竞争，或许秦L同样会在价格上给我们带来一定的惊喜。
4、长安深蓝G318
过去硬派越野市场几乎被途乐和普拉多这类国外品牌车型所垄断，价格也奇高。而坦克300的出现，给国产硬派越野车带来了曙光。随后在新能源势头的引领下，又诞生了方程豹豹5。
如今，这一阵营中又将多一款长安深蓝G318。
同样方盒子样的硬派越野风，采用增程混动形式，配备1.5升发动机作为增程器，最大功率110千瓦。有单电机和双电机两种版本，单电机车型驱动电机最大功率185千瓦，双电机车型系统综合最大功率316千瓦。当然，拖挂资质也没有缺席。
值得一提的是，仰望U8上令人眼前一亮的原地掉头功能，深蓝G318或也将配备。但相比之下，深蓝G318的价格可要亲民的多。
除了以上这几款车以外，还有改款极氪001、宝马和长城合作的宝马MINI、智己L6等车型在摩拳擦掌。2024刚开年，车市的空气中已然漂浮起浓重的血腥味儿了。
