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9月21日，铁路部门开始发售10月5日火车票。10月1日至4日各方向余票充足，9月13日至20日已发售火车票1.5亿张。铁路部门将在9月27日至10月1日、10月4日至7日增开200列夜间高铁，车票已陆续开始发售，尽最大努力满足旅客出行需求。
从21日已发售的10月5日火车票情况来看，沈阳至北京、青岛至北京、成都至西安、青岛至上海、南昌至上海、南昌至深圳、成都至广州、成都至北京、南昌至广州、贵阳至广州等方向车票紧俏，北京至西安、成都至重庆、北京至太原、深圳至武汉、北京至深圳、深圳至长沙、长沙至深圳、广州至南宁、长沙至上海等方向部分车次仍有余票，北京至上海、北京至南京、北京至青岛、上海至北京、上海至武汉等方向各车次余票充足。
根据售票数据和运输能力，铁路部门将在假日运输期间，增开跨铁路局集团公司的直通旅客列车320列，包括日间高铁14列、夜间高铁200列、普速旅客列车106列。其中，夜间高铁的主要方向为京沪、京哈、京广、沪昆、广深高铁等热门紧张区段。各铁路局集团公司也进一步挖掘运输潜力，在铁路局管内增开短途旅客列车，尽最大努力满足旅客返程购票需求。10月4日前后，各个方向余票相对充足，旅客也可选择错峰返程;对返程时间有刚性需求的旅客，如果没有买到车票，可通过候补购票、中转换乘的方式，提高购票成功率。
12306回应强制买长乘短：
优先满足乘坐全程旅客需求
近日，多名网友在社交平台发文称，在12306平台买票时出现全程余票充足但区间票无票的情况，怀疑是否是让旅客“买长乘短”。9月21日晚，12306客服向记者表示，铁路部门将优先满足乘坐全程的旅客的需求。
12306官方客服表示，每趟旅途有相应数量的车票出售，从始发站到终点站旅客的需求会被优先满足。倘若还有余票，铁路部门会根据客流量动态调整，将余票投放到沿途站点。
据《南方都市报》报道，今年8月，中国铁路曾发文介绍，在运能阶段性紧张时，铁路部门会把长途列车的票额，优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客，以实现运力资源利用的最大化。
该介绍中表示，在长途票额充足时，铁路部门会根据需求变化动态调整票额投放，自动分时段将部分票额转移到沿途各站，满足短途旅客需求。
来源丨新华社、中国铁路、南方都市报
