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国产烈马诞生于江铃福特，新车定位硬派越野SUV，外观设计延续了海外版车型硬朗的风格，前脸大尺寸熏黑进气格栅中带有醒目的“BRONCO”字样徽标，搭配两侧标志性的圆形LED前灯组极具辨识度。
作为一款硬派中型SUV，它采用了非承载式车身，搭载2.3T EcoBoost发动机，能够输出202kW的最大功率，最高车速可达161km/h，传动系统预计匹配10速自动变速箱。
外观上，福特烈马延续了海外的经典设计，硬朗的外观致敬1966年初代烈马，整个车身充满力量感，有一种想去户外撒野的冲动。矩形前格栅搭配圆形头灯组，车名Bronco以英文大写字母的形式放置在前格栅上，两侧采用复古的双炮眼式圆形车灯，日行灯与圆形日行灯相交叉，形成独特的设计，具有较高的辨识度。
此外，为满足中国消费者的需求，该车在内饰纹理和材质上进行了升级，同时还推出了原厂专业的改装版本。预计售价将在35万元左右。
新车长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距为2950mm，展现出硬派的气息。
内饰方面，福特烈马针对中国消费者的需求进行了改进，中控台上方采用了软包材质，上部设有常用的越野功能按键，方便操控。
中控台上部还提供了外接设备接口和充电口。方向盘功能按键丰富，车内配备了12.3英寸液晶仪表盘和12英寸液晶中控屏，仪表盘显示专业化的越野信息，中控屏搭载福特SYNC+智行互联系统，支持CarPlay和语音控制。
总的来说，福特烈马以其硬派的外观和出色的越野能力吸引了消费者的关注。未来上市后的主要竞争对手包括丰田普拉多、Jeep牧马人、长城坦克系列等。
这款车备受关注的原因与它悠久的历史有这密切的联系。福特Bronco是福特历史上一款经典的硬派SUV车型，其最初诞生于1966年。
在1966年至1977年间，第一代福特Bronco由于精准定位小型越野车市场，提供了更为多样化的用车需求，所以第一代福特Bronco在上市的第一年就收获了2不错销量。
在1978年和1979年，第二代福特Bronco拥有不同输出的V8动力。1984年到1990年的六年时间里，福特还推出过一款尺寸略低于Bronco的一款紧凑型SUV，同样是三门的设计，车名则命名为Bronco II。福特Bronco历经五代的发展，最终因动力方面不适应市场的变化而在1996年停产。
