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宁波又一条备受瞩目的高速公路即将开通！11月23日下午，杭甬高速复线宁波段一期举行车辆通行费标准听证。
这条历时4年建设，总投资179.91亿元，采用政府与社会资本合作模式（PPP）融资，总建设里程55.833公里的全新高速公路，有望在今年12月底具备通车条件。
杭甬高速复线宁波段一期分为东西两段：
西段起点位于小曹娥朗海村，设置小曹娥枢纽互通，终点位于杭州湾跨海大桥南接线庵东枢纽，全长15.315公里；
东段起点位于杭州湾跨海大桥南接线附海枢纽，终点位于镇海区后海塘东北侧，设置威海互通立交接威海路，全长40.518公里。
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全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，设置匝道收费站6处，分别为：小曹娥收费站、庵东西收费站、慈东收费站、龙山收费站、澥浦收费站和招宝山收费站。
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那么，这条高速公路通行收费标准如何？
听证会通过了相关收费方案，车辆通行费标准按我省现行一般高速公路通行费计费标准执行。其中：
客车车辆通行费=车次费+车公里费率×车辆实际行驶里程数+隧道（桥梁）叠加通行费。
货车、专项作业车车辆通行费=车公里费率×车辆实际行驶里程数+隧道（桥梁）叠加通行费。
国际标准集装箱运输车辆通行费：运输1只20英尺箱或2只20英尺箱以及1只40（45）英尺箱的车辆均认定为同一种车型。合法装载的集装箱运输车辆高速公路车辆通行费车公里费率按1.4元/车公里计算（定额收费的路段按4类货车标准计算），并统一实行六五折优惠。
其他标准：鲜活农产品运输绿色通道政策和高速公路通行费计费单位及尾数进位取舍规则等，按交通运输部相关政策执行。对安装并使用ETC支付通行费的车辆，其客车通行费实行九五折基本优惠；已享受车辆通行费优惠大于九五折的，不再叠加基本优惠。
按以上计费标准计算，不同车辆的收费价格并不相同。
相关车型的收费里程，详见下表（最终收费标准以省政府批复为准）：
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以一辆普通7座以下客车为例，从镇海招宝山收费站到慈东收费站，全程约24.849公里，通行费为：0.4元/公里*24.849公里+7元大桥叠加费+5元车次费（货车没有车次费）=21.9元。
如果车辆再往前开到小曹娥收费站下，那么通行费：0.4元/公里*（55.83公里+共线已开通路段23公里）+7元大桥叠加费+5元车次费=43.53元。
相关人士表示，杭甬高速复线宁波段一期项目建成通车后，将与杭州湾跨海大桥、甬舟高速金塘大桥相接，大大缩短长三角南翼与上海、江苏等地间的距离，极大便利杭州湾沿线群众高速出行。同时，对完善国家高速公路网和宁波舟山港集疏运网络、畅通宁波对外通道、促进浙江省海洋经济发展示范区建设具有重要意义。
这条历时4年建设，总投资179.91亿元，采用政府与社会资本合作模式（PPP）融资，总建设里程55.833公里的全新高速公路，有望在今年12月底具备通车条件。
杭甬高速复线宁波段一期分为东西两段：
西段起点位于小曹娥朗海村，设置小曹娥枢纽互通，终点位于杭州湾跨海大桥南接线庵东枢纽，全长15.315公里；
东段起点位于杭州湾跨海大桥南接线附海枢纽，终点位于镇海区后海塘东北侧，设置威海互通立交接威海路，全长40.518公里。
全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，设置匝道收费站6处，分别为：小曹娥收费站、庵东西收费站、慈东收费站、龙山收费站、澥浦收费站和招宝山收费站。
那么，这条高速公路通行收费标准如何？
听证会通过了相关收费方案，车辆通行费标准按我省现行一般高速公路通行费计费标准执行。其中：
客车车辆通行费=车次费+车公里费率×车辆实际行驶里程数+隧道（桥梁）叠加通行费。
货车、专项作业车车辆通行费=车公里费率×车辆实际行驶里程数+隧道（桥梁）叠加通行费。
国际标准集装箱运输车辆通行费：运输1只20英尺箱或2只20英尺箱以及1只40（45）英尺箱的车辆均认定为同一种车型。合法装载的集装箱运输车辆高速公路车辆通行费车公里费率按1.4元/车公里计算（定额收费的路段按4类货车标准计算），并统一实行六五折优惠。
其他标准：鲜活农产品运输绿色通道政策和高速公路通行费计费单位及尾数进位取舍规则等，按交通运输部相关政策执行。对安装并使用ETC支付通行费的车辆，其客车通行费实行九五折基本优惠；已享受车辆通行费优惠大于九五折的，不再叠加基本优惠。
按以上计费标准计算，不同车辆的收费价格并不相同。
相关车型的收费里程，详见下表（最终收费标准以省政府批复为准）：
以一辆普通7座以下客车为例，从镇海招宝山收费站到慈东收费站，全程约24.849公里，通行费为：0.4元/公里*24.849公里+7元大桥叠加费+5元车次费（货车没有车次费）=21.9元。
如果车辆再往前开到小曹娥收费站下，那么通行费：0.4元/公里*（55.83公里+共线已开通路段23公里）+7元大桥叠加费+5元车次费=43.53元。
相关人士表示，杭甬高速复线宁波段一期项目建成通车后，将与杭州湾跨海大桥、甬舟高速金塘大桥相接，大大缩短长三角南翼与上海、江苏等地间的距离，极大便利杭州湾沿线群众高速出行。同时，对完善国家高速公路网和宁波舟山港集疏运网络、畅通宁波对外通道、促进浙江省海洋经济发展示范区建设具有重要意义。
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